Личный кабинет 
Васильченко Александр Григорьевич (1911-1960)
Наша Родина вырастила множество выдающихся людей: деятелей науки, культуры, героев войны. Все они двигают прогресс вперед, а прогресс приближает будущее. Именно к таким «двигателям» прогресса стоит причислить Васильченко Александра Григорьевича, заслуженного летчика-испытателя, хладнокровно сажающего горящие многотонные самолеты.
Родился герой в Белгородской области в 1911 году. Уже с детства проявлял интерес к технике, и к самолетам в частности. В 1936 году с успехом окончил авиационное училище в Харькове. Вторая мировая война для него началась с русско-финской кампании на проверенном годами эксплуатации бомбардировщике СБ. Однако уже в 1941 году он был переведен начальником отряда в перегоночную эскадрилью – Васильченко перебрасывал к фронту бомбардировщики Пе-2. 1943 год стал переломным в жизни нашего героя – судьба свела его с испытательными полетами. Казанский авиационный завод по достоинству оценил будущего Героя Советского Союза, доверив ему испытывать «сырую» технику. Как летчика-испытателя жизнь проверила Васильченко уже в 1945 году, причем дважды. Однажды на его самолете при испытании ракетного двигателя произошел взрыв на высоте 7 000 метров. Александр Григорьевич не испугался, не впал в панику, а спокойно посадил будущий бомбардировщик на землю, сохранив жизни членам экипажа, среди которых находился ведущий инженер С. П. Королев, отделавшийся ожогами. В том же году при заходе на посадку самолет Васильченко зацепился крылом за деревянный дом, неудачно расположенный около взлетной площадки, и врезался в другой дом. В результате катастрофы погибли четыре человека, а пилот чудом остался жив. В 1947 году в воздухе загорелся третий серийный Ту-4, но благодаря самоотверженности Александра Григорьевича и его бортинженера удалось спасти экипаж.
В 1957 году Родина по заслугам оценила Васильченко за верную службу – он был удостоен звания Героя Советского Союза за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.